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  10.5.5
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  09.7.6
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  09.7.29
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  09.6.2
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一个基于多策略的IP-DiffServ业务量工程实现机制研究  BibTex
作者： 张晋豫 孟洛明 刘峰 张克伟
单位： 北京交通大学计算机学院;北京邮电大学程控交换技术与通讯网国家重点实验室;北京交通大学计算机学院;中央广播电视大学宜阳分校 北京100044;北京邮电大学程控交换技术与通讯网国家重点实验室;北京100876;北京100876;北京100044;河南宜阳471600
关键词： 业务量工程;服务水平协议;IP网络QoS;IP-DiffServ
出处： 电子学报 2006 年 07期
基金： 国家自然科学基金(No.60202003,90204002);北京交通大学科学基金(No.2004SM012);北京交通大学人才基金(No.2004RC036)
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摘要：
　　提出了一个IP-D iffServ网络业务量工程实现机制,它通过资源分析算法为一个PHB路由定义一条优化路由,通过QoS分析算法为用户业务定义一个优化的PHB,通过在两个算法中应用性能策略、价格策略和负载均衡策略,不但可以提高IP网络提供业务的性能价格比,同时使网络负载和网络资源达到三维均衡分布.实验结果很好地证明机制的优点.
正文快照：
　　1引言资源匮乏和不能为多级别的IP(Internet Protocol)增值业务(也就是具有不同带宽、时延、时延抖动和包丢失率要求的用户IP业务)提供端到端定量QoS(Quality ofService)保证是目前IP网络的主要缺点.除了增加网络资源和使用QoS技术(如D iffServ、IntServ等)外,业务量工程技术是
Research on a Multi-Policy-Based Traffic Engineer Implementing Mechanism in IP-DiffServ Network
Author： ZHANG Jin-yu~(1;2);MENG Luo-ming~2;LIU Feng~1;ZHANG Ke-wei~3 (1.School of Computer and Information Technology;Beijing Jiaotong University;Beijing 100044;China;2.National Laboratory of Switching Technology and Telecommunication Networks;Beijing University of Posts & Telecommunications;Beijing 100876;China;3.Yiyang Campus of China Central Radio and Television University;Yiyang;Henan 471600;China)
Keywords： traffic engineer;service level agreement;IP qualify of service;IP-DiffServ
Abstract：
　This paper addresses a traffic engineer implementing mechanism.By the resource analysis algorithm,an optimal route is selected for a PHB,by QoS analysis algorithm,a optimal PHB is selected for a user service.Not only can it make network provide well performance with less cost,but also implement a better burden equilibrium and better resource distribution equilibrium in three dimensions.Experimental results verify its merits.